1. Operasi pemasangan lengan pemuatan untuk penanganan oli:
a.Periksa integritas tangki minyak. Penutup truk minyak yang tahan api memenuhi syarat dan efektif. Periksa kabel arde statis untuk memastikannya dalam kontak yang baik dan dijepit di tempatnya.
b.Kabel arde statis harus disambungkan sebelum menurunkan oli; melakukan pekerjaan yang baik untuk menstabilkan minyak dan berdiri seperti yang diperlukan; melakukan pekerjaan yang baik untuk menyegel pelabuhan bongkar, mengurangi langkah-langkah pelepasan minyak dan gas dan pekerjaan terkait lainnya.
c. Saat memuat dan menurunkan oli, lengan pemuatan yang dimasukkan ke dalam kendaraan harus vertikal. Saat dimasukkan ke bagian bawah tangki minyak, kecepatan penyisipan dan ekstraksi tidak boleh melebihi 1 meter / detik.
d.Letakkan probe tumpahan minyak ke ketinggian yang aman dari mulut tangki minyak.
e.Operasikan atau kendalikan sakelar penerima dan pengiriman oli sesuai dengan persyaratan sistem penerima dan pengiriman oli.
f.Setelah operasi bongkar muat lengan pemuatan selesai, oli harus habis dan oli yang tersisa harus dikosongkan untuk menempatkan mulut tangki ke posisinya.
g.Lepaskan jalur statis dan periksa setel ulang peralatan lain sebelum kendaraan diizinkan pergi.
Memuat perawatan lengan:
(1) Ketika ditemukan bahwa sambungan lengan pemuatan memiliki kebocoran yang jelas, itu harus berhenti bekerja, menempatkan minyak yang disimpan, dan kemudian dapat dibongkar dan diperiksa., Secara umum, Anda harus terlebih dahulu memeriksa apakah cincin penyegel sudah tua, aus, dan apakah port penyegelan rusak. Jika kerusakan harus diperbaiki dengan menggiling, dll., setelah penggilingan tidak dapat menjamin ukuran yang cocok dan akurasi yang cocok harus diganti. Umumnya, bagian penuaan yang rapuh dan memburuk memiliki sejumlah suku cadang saat dikirim dari pabrik untuk memudahkan penggunaan pengguna.
(2) Ketika rotasi tidak fleksibel, Anda harus memeriksa apakah bagian yang cocok berputar dilumasi dengan baik. Jika disebabkan oleh kekurangan minyak, maka harus diisi dengan minyak pelumas (grease) secara berkala (seperempat sekali).
(3) Untuk pembongkaran dan perakitan, terlepas dari apakah suku cadang diganti atau tidak, uji tekanan harus dilakukan sesuai dengan standar inspeksi pabrik setelah pemasangan kembali. Spesifikasi spesifiknya adalah bahwa tekanan uji adalah 0.6Mpa, dan bagian yang berputar diputar untuk mencapai operasi yang fleksibel tanpa kebocoran atau kebocoran. Memenuhi syarat, diaktifkan kembali.
(4) Periksa penampilan lengan pemuatan setiap enam bulan, dan perbaiki area yang permukaannya berkarat atau catnya rusak.
